Hallo Gebr.Ihle-Freunde!
kurz zu mir: 23, Student, komme aus München und ich steh auf alles was nicht jeder hat :)
Kurz vor Weihnachten habe ich daher zugeschlagen: ein Ihle ES-SB BMW :) Ziel ist es, das Scooter "Straßentauglich" zu machen. Es soll also wieder fahren und möglichst original aussehen. Werde die Stromversorgung über mehrere 12v-Akkus realisieren.
Der BMW stand hier relativ in der Nähe (130km) bei Memmingen und ich habe es aus eBay Kleinanzeigen. Der Verkäufer hatte ca. 8 Stück, meins war allerdings eines der wenigen mit Motor. Fehlende Anbauteile habe ich einfach von anderen runterschrauben dürfen. Somit ist es ziemlich vollständig.
Es muss aber komplett restauriert werden. Es hatte schon diverse Farben: Original vermutlich dieses Blau/Türkis. Hat jemand Fotos von original Ihle BMWs? An manchen Stellen sieht man noch Lila durchschimmern, danach wurde es komplett (incl. aller Anbauteile - wird eine schöne Putzerei ;) ) im schildkrötenmuster lackiert. Viele Chromteile werde ich neu verchromen lassen und beim Lenkrad werd ich mir da auch was feines überlegen, damit es wieder im Chrom erblitzt, aber die original Ummantelung nicht beschädigt wird.
Jetzt folgen ein paar Bilder. Teilweise habe ich schon geputzt, daher einige vorher/nachher Aufnahmen!
Liebe Grüße
Andi
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Hallo erst mal
Schau mal dieser BMW kommt auch da her wo du deinen her hast
Edit; Bild gedreht
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Zitat von: Automatikscooter am Januar 11, 2013, 22:08:56 NACHMITTAGS
Hallo erstmal
Schau msl dieser BMW kommt auch da her wo du deinen her hast
Das ist der, den ich eigentlich wollte ;) Hast Du den gekauft?
Zitat von: Almdudler am Januar 11, 2013, 22:12:28 NACHMITTAGS
Zitat von: Automatikscooter am Januar 11, 2013, 22:08:56 NACHMITTAGS
Hallo erstmal
Schau msl dieser BMW kommt auch da her wo du deinen her hast
Das ist der, den ich eigentlich wollte ;) Hast Du den gekauft?
Ich nett ein anderer User er war bei mir zur Beratung zum restaurieren
Herzlich Willkommen Almdudler,
ich freue mich dich hier bei und im Ihle Forum begrüßen zu dürfen und hoffe das wir noch viel von deiner Restauration hier sehen dürfen. Deine BMW wird wieder ein Schmuckstück auch wenn sie jetzt noch nicht so aussieht aber das kommt nach und nach.
Hat deine Ihle BMW zwei oder vier Rückleuchten?
Gruß,
Wolfgang
@Automatikscooter: cool!
@Wolfgang: Die Opel Rückleuchten :)
:Gefällt mir:
Almdudler, sag mal welche Farbe soll sie bekommen?
Oh die Rückleuchten sind leider hin aber wenn du ab und zu mal bei eBay reinschaust dann wirst du sicherlich Ersatz zu einem normalen Preis finden.
Zitat von: Almdudler am Januar 11, 2013, 22:05:29 NACHMITTAGS
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Wenn ich das richtig sehen tu fehlt da vorne die schmale Leiste
Willkommen im Forum ,Andi (Namensvetter) ;)
Irgendwann in der Zukunft werd ich mir auch eine große Chaise zulegen :)
Und wieder ein Stück Ihle Geschichte der wieder Leben eingeaucht wird :nopimp:
@Andi: :Gefällt mir:
@Automatikscooter: Darüber habe ich auch nachgedacht, aber ich finde keine Löcher... Wenn die Karosse mal runter ist, sieht mans besser, wobei ich auch schon einige BMWs gesehen habe, die keine hatten... (gabs vielleicht auch ohne!?)
Ich habe gerade mal in meinem Bilderfundus gestöbert und so wie ich es sehe sind diese Leisten ab Ihle immer verbaut gewesen da sie als Kantenschutz dienen sollten. Viele Lackierarbeiten im laufe der Jahre haben wohl die ein oder andere Leiste verschwinden lassen. :meine-meinung:
Ich bin fest davon überzeugt das sie ab Werk immer dabei waren aber ich bin gespannt was du siehst wenn du die Karosserie ab hast.
Gruß,
Wolfgang
Alles zurück ;D ich habe gerade auch Aufnahmen gefunden wo sie nicht verbaut waren :o
Dann haben wir das Rätsel wohl schnell aufgeklärt da die Aufnahme eine Ihle BMW zeigt im Neuzustand.
Gruß,
Wolfgang
Hier mal die Heckansicht da kann man sehen das bei dir eine Leiste fehlen tut
Ja, sie haben alle 2 Leisten im Heck. :)
Aber gibt einen Unterschied zwischen Runden und eckigen Rückleuchten ;)
Zitat von: Automatikscooter am Januar 12, 2013, 16:02:11 NACHMITTAGS
Aber gibt einen Unterschied zwischen Runden und eckigen Rückleuchten ;)
Die Karosserie ist im Bereich der Lampengläser etwas anders...
Zitat von: sawosa3 am Januar 12, 2013, 16:10:30 NACHMITTAGS
Zitat von: Automatikscooter am Januar 12, 2013, 16:02:11 NACHMITTAGS
Aber gibt einen Unterschied zwischen Runden und eckigen Rückleuchten ;)
Die Karosserie ist im Bereich der Lampengläser etwas anders...
Das meine ich nett
Die Leisten hat Fr.Ihle
Meinst du die Scheinwerfer die zwischen der Rückbank und der Karosserie verbaut sind bei den großen Rückfahrscheinwerfern?
Zitat von: sawosa3 am Januar 12, 2013, 16:23:07 NACHMITTAGS
Meinst du die Scheinwerfer die zwischen der Rückbank und der Karosserie verbaut sind bei den großen Rückfahrscheinwerfern?
Moment löse das Rätsel
An meinem 2 Ten BMW ist auch nur oben die Leiste dran
Der BMW mit eckigen Lampen hat das da noch verbaut
Aber nur bei dir ;D
Zitat von: sawosa3 am Januar 12, 2013, 16:43:49 NACHMITTAGS
Aber nur bei dir ;D
Nett nur bei mir ;)diese Teile sind aus dieser Chaise
Das ist bei meiner nicht verbaut worden.
Zitat von: sawosa3 am Januar 12, 2013, 16:56:45 NACHMITTAGS
Das ist bei meiner nicht verbaut worden.
Komisch weil weiß von 4 besagten BMW Modelle das diese Kondensatoren drin sind
So sah es aus als ich meine Karosserie herunter genommen habe.
Zitat von: hucky am Januar 12, 2013, 16:16:38 NACHMITTAGS
Die Leisten hat Fr.Ihle
Hat sie nicht......die hat sich ein widerlicher,arroganter Raffzahn unter den Nagel gerissen damit kein anderer sie bekommt.
Ich habe von Frau Ihle die letzten bekommen,weil sie wusste das ich welche brauche und hatte mir welche zurückgelegt.
Aber netten Usern kann hier in diesem Forum geholfen werden ????
Zitat von: Ihle Fan am Januar 12, 2013, 17:52:00 NACHMITTAGS
Zitat von: hucky am Januar 12, 2013, 16:16:38 NACHMITTAGS
Die Leisten hat Fr.Ihle
Hat sie nicht......die hat sich ein widerlicher,arroganter Raffzahn unter den Nagel gerissen damit kein anderer sie bekommt.
Ich habe von Frau Ihle die letzten bekommen,weil sie wusste das ich welche brauche und hatte mir welche zurückgelegt.
Ihle Fan du hast Mail von mir ;) mit einer Antwort von??? ;D
Also in meinen Fotos habe ich keinen BMW mit eckigen Scheinwerfer und 2 Leisten gesehen, aber auch das wird sich rausstellen, wenn die Karosse runter ist und ich gescheit hinsehe, ob da gepsachtelt/geklebt wurde....
Diese heizkörperähnlichen Kondensatoren sind bei mir nicht verbaut! Heut Nachmittag wird wieder geschraubt :-)
Also ich würde ja sagen das es sich dabei um Vorwiderstände handelt um die Spannung zu Reduzieren . Soviel ich mich mit den Motoren auskenne gibt es ja Verschiedene . Die älteren haben max. 90V und die neueren 110V . Ich könnte mir vorstellen das die benutzt wurden um alte Motoren an neuere Spannungsversorgungen anzupassen damit die Motoren nicht ständig über soll laufen bzw. schneller als die Restlichen Chaisen .
Das mit den Leisten Interessiert mich auch von wann ist denn deine Information Heiko ?
Zitat von: Lampenfinder am Januar 13, 2013, 10:36:36 VORMITTAG
Also ich würde ja sagen das es sich dabei um Vorwiderstände handelt um die Spannung zu Reduzieren . Soviel ich mich mit den Motoren auskenne gibt es ja Verschiedene . Die älteren haben max. 90V und die neueren 110V . Ich könnte mir vorstellen das die benutzt wurden um alte Motoren an neuere Spannungsversorgungen anzupassen damit die Motoren nicht ständig über soll laufen bzw. schneller als die Restlichen Chaisen .
Das mit den Leisten Interessiert mich auch von wann ist denn deine Information Heiko ?
100 Punkte????????
Frage mich gerade warum man in 2 Foren über ein und die selbe Chaise schreiben tut???????????????
Zitat von: Automatikscooter am Januar 13, 2013, 12:08:32 NACHMITTAGS
Frage mich gerade warum man in 2 Foren über ein und die selbe Chaise schreiben tut???????????????
:gruebel: ich mich auch ???
Zitat von: hucky am Januar 13, 2013, 12:11:36 NACHMITTAGS
Zitat von: Automatikscooter am Januar 13, 2013, 12:08:32 NACHMITTAGS
Frage mich gerade warum man in 2 Foren über ein und die selbe Chaise schreiben tut???????????????
:gruebel: ich mich auch ???
Richtig das habe ch mich auch schon gefragt aber unser Almdudler wird uns diese Frage bestimmt beantworten.
Ich denke das es zwei Antworten auf unsere Frage geben könnte;
-Antwort 1: Weil es nur hier die richtigen Leute gibt die seine Fragen beantworten können. ;)
-Antwort 2: Weil es hier die vielleicht gesuchten Fehlteile zu bekommen gibt da wir ja in Sachen Ihle gut ausgestattet sind und der ein oder andere immer etwas liegen hat.
Ja das wäre so meine Idee aber mal sehen was unser Almdudler sagt. 8)
Die Information von den leisten ist Ende letzten Jahres.
Entweder hat Frau Ihle doch noch welche....um den Preis zu rechtfertigen oder sie wurden nachproduziert.
Weil Frau ihle mich anrief,daß jemand den gesamten Restbestand gekauft hat....und ob ich noch welche haben wollte.
Die Zierleisten.ihle Eigenproduktion
im anderen Forum war so wenig los, drum bin ich hier her und hier gehts ja richtig ab :D
Zitat von: Almdudler am Januar 13, 2013, 16:17:40 NACHMITTAGS
im anderen Forum war so wenig los, drum bin ich hier her und hier gehts ja richtig ab :D
Aber was bringt das wenn du dort auch weiter dein Thema machst und sogar Informationen die du hier bekommst dort zeigst. :nix:
Aber was bringt das wenn du dort auch weiter dein Thema machst und sogar Informationen die du hier bekommst dort zeigst. :nix:
[/quote]
also ich weiß jetzt zwar nicht konkret was Du meinst, aber das tut mir wirklich leid, dass das hier solche Umstände macht.
Steht ihr denn im Klinsch mit dem anderen Forum? Ich werds halt dort lassen, hier ist wie gesagt sowieso mehr los, was mir gefällt...
Ganz einfach ;)
Sowas gefällt uns nett????????????
Kannst nett Wolfgangs Bilder dort einstellen
Uns gefällt auch das du hier bist nur mögen wir es nicht wenn unsere Arbeit in anderen Foren auftaucht.
Ich denke das wir hier viele begeisterte Ihle Fans sind die dir auch mit Rat und Tat zur Seite stehen werden bei deiner Restauration aber wenn wir sehen das unsere Früchte woanders geerntet werden dann wird hier alles sehr schnell leise um deine BMW.
So nun haben wir das geklärt und freuen uns auf deine Restauration deiner Ihle BMW.
:foto:
jetzt wollte ich das Bild löschen, geht aber nicht mehr naja....
Bin heut mal in die Karosse reingekrochen, also ich finde weder vorne noch hinten zugespachtelte bzw. anderweitig verschlossene Löcher die auf fehlende Leisten hinweisen könnten!
Sind die roten Streifen in den Leisten eigentlich so geschrumpft, dass da schon die Nieten dahinter rausschauen?
so solls auf jeden Fall am Ende aussehen...nur mit roter Sitzbank!
Da haste aber ganz schön etwas vorgenommen ????????
Danke für die Auskunft Heiko . Sofern du das zum Treffen schaffst könenn wir da ja nochmal Ausführlich darüber Sprechen .
Zitat von: Automatikscooter am Januar 13, 2013, 22:30:35 NACHMITTAGS
Da haste aber ganz schön etwas vorgenommen ????????
Da denke ich auch aber schön ist sie auf jeden Fall.
Zitat von: Almdudler am Januar 13, 2013, 18:26:23 NACHMITTAGS
Aber was bringt das wenn du dort auch weiter dein Thema machst und sogar Informationen die du hier bekommst dort zeigst. :nix:
also ich weiß jetzt zwar nicht konkret was Du meinst, aber das tut mir wirklich leid, dass das hier solche Umstände macht.
Steht ihr denn im Klinsch mit dem anderen Forum? Ich werds halt dort lassen, hier ist wie gesagt sowieso mehr los, was mir gefällt...
[/quote]
Ich kann dir das ganz konkret sagen was wir haben....
Der in diesem anderen Forum hat keine Ahnung und spielt sich als Fachmann auf.
Wie du gelesen hast denkt er das die Rückleuchten bei der BMW vom Commodore stammen......ich schmeiß mich weg.... :breakdancer: :help: :ohnee:
Wir haben ihm das hier oft genug versucht ihm das zu erklären,aber er versteht die Zusammenhänge nicht.
Also hier bist du bei den Leuten die auch wissen um welche Leuchten es sich handelt ;D ;)
Und die dir auch weiterhelfen können. ;D
Hat eigentlich schon mal jemand gemessen wie schnell so ein Scooter fährt bei voller Spannung? :gruebel:
Das war mit nur 7x12v also 84v von möglichen 110v
Das musst du dir auf YouTube ansehen:
http://youtu.be/kIcWxCq0VNg (http://youtu.be/kIcWxCq0VNg)
Der Kleine hat das ja schon voll drauf! :D
hier mal ein Bild vom Typenschild auf dem Motor....ist das noch der alte Motor!?
Zitat von: Almdudler am Januar 14, 2013, 16:30:03 NACHMITTAGS
Der Kleine hat das ja schon voll drauf! :D
hier mal ein Bild vom Typenschild auf dem Motor....ist das noch der alte Motor!?
BMW hat noch die alten Motorenserie ????
90 Volt ;D
Zitat von: sawosa3 am Januar 14, 2013, 18:54:06 NACHMITTAGS
90 Volt ;D
Der Rest der Antwort steht schon in deinem Thema ein Lampenfinder war so freundlich. ;)
Ach war er das ? :gruebel: Kenn ich gar nicht den User . ;D
Doch war er :angel: es soll doch immer alles gelesen werden. ;D ;)
Zitat von: sawosa3 am Januar 14, 2013, 19:50:54 NACHMITTAGS
Zitat von: sawosa3 am Januar 14, 2013, 18:54:06 NACHMITTAGS
90 Volt ;D
Der Rest der Antwort steht schon in deinem Thema ein Lampenfinder war so freundlich. ;)
Jetzt versteh ich, warum das hier diskutiert wurde :freude: dann werdens wohl 15 Akkus á 6 V :gruebel:
Hab mal ein bisschen weiter geputzt...vorher
nachher...
Die Gummis sollte ich vielleicht neu besorgen :D
Na klar,Gummis immer Neu ;D
Ein BMW Motor
;)
alles klar! super Fotos!
ja so in dem Zustand ist mein Motor auch in etwa. Wie viel Gummi hatten die denn mal neu? Bei mir ist die seitliche Aufschrift "Vorwerk" zwar noch lesbar, aber schon gut die obere Kante wegradiert... Werd mal noch Fotos davon machen, wenn das Scooter ohne Karosse auf Böcken steht und ich das Ding vernünftig sehe.
:Gefällt mir:
Ja genau, einer dieser roten Streifen fehlt bei mir :(
Hier in der Ihle-Werkstatt sind einige Ihle teile vorhanden ;)
Zitat von: Automatikscooter am Januar 15, 2013, 19:14:13 NACHMITTAGS
Hier in der Ihle-Werkstatt sind einige Ihle teile vorhanden ;)
Ja so hat jeder von uns das ein oder andere gebunkert. :click:
Ja,so ein klitzekleines Ihle Lager hab ich auch schon ;D
Automatikscooter weis Bescheid :danke: :grouphug:
Ich denke ein halbwegs gutes Antriebsrad sollte in etwa so aussehen .
Ja das sieht gut aus................... ;D
Zitat von: Lampenfinder am Januar 17, 2013, 20:12:55 NACHMITTAGS
Ich denke ein halbwegs gutes Antriebsrad sollte in etwa so aussehen .
Ist das Schwarzer Gummi auf deiner Motorbandage ?
Ja der Belag ist schwarz . Der sieht nur so gelblich aus weil ich die Haube in Rapsgelb Lackiert habe und der Motor in der nähe lag .
Zitat von: Lampenfinder am Januar 18, 2013, 10:30:17 VORMITTAG
Ja der Belag ist schwarz . Der sieht nur so gelblich aus weil ich die Haube in Rapsgelb Lackiert habe und der Motor in der nähe lag .
Must Motor gut ausblasen kannst ihn mit einem 24 Volt ladegerät laufen lassen ;)
So hab mal weiter geputzt....
vorher
nachher...
Die 2 Pfeile die fehlen baut mir mein Bruder (gelernter Modellbauer) nach :-) Krieg ich zum Geburtstag...
So noch 2 Fotos...
Weiß jemand wo ich neue Gummis für die vorderen Scheinwerfer herkriege? Hab besitmmt 20 Absagen gekriegt von Händlern :-( wird wohl auf selbst-basteln rauslaufen...
Chromteile wie die Einstiegsleisten, BMW-Niere, Emblem und Katenschutzabschluss, die einst verchromt waren, habe ich heut zum neu verchromen gebracht. Monetarische Sache...kost so viel wie das ganze Autoscooter, aber das wird sich sicherlich auszahlen!
Da sieht man, dass auf den Leisten kein Chrom mehr ist. Da geht auch nix mehr mit polieren ;)
Ich habe schonmal vorm Verchromen gewarnt . Nicht jeder Verchromer kann Gussteile verchromen . Ich persönlich würde einem Verchromer diese nur geben wenn auf dem Auftragsschein nicht irgendwas von eigener Gefahr oder irgendwas Ausgeschlossen wird . Ich kenne so Fälle zu genüge . Also Fragen ob der das auch wirklich kann .
Zu den Dichtungen für die Lampen . Frag dazu mal im Landmaschinenhandel nach oder bei einem Hella Händler . Eventuell passt die Dichtung 9GD 060 155-001 sofern die noch Lieferbar ist oder die vom Scheinwerfer 1SB 001 425-001 wobei der defintiv neuer ist .
Andere Möglichkeit wäre natürlich mal bei Frau Ihle anzufragen .
Schreib doch einfach unseren Mucki mal an der hat doch einen guten verchromer oder unseren Imperator II.
Beide haben super Ergebnisse bei den neu verchromten Teilen erziehlt. ;)
Siehst du Almduddler,hier wird dir fachmännisch weitergeholfen ;D
In dem Forum wo du voher warst wird zur Zeit nur rumgelästert.naja die führen da eh nur unwissende Selbstgespräche :laugh: :meine-meinung: :baeh: respekt :uglygaga: :kotz:
Zitat von: Ihle Fan am Januar 22, 2013, 09:52:14 VORMITTAG
Siehst du Almduddler,hier wird dir fachmännisch weitergeholfen ;D
In dem Forum wo du voher warst wird zur Zeit nur rumgelästert.naja die führen da eh nur unwissende Selbstgespräche :laugh: :meine-meinung: :baeh: respekt :uglygaga: :kotz:
Recht hat er,der Mr.Miniskooter ;D
Ja nur die Leute mit Intelligenz-Mangel drohen ständig mit dem Anwalt.... ;D
Aber egal....falls du nicht weiterkommst,ich kenne ein paar gute Betriebe in Hamburg z.B. http://www.schulz-metallveredelung.de/ (http://www.schulz-metallveredelung.de/)
Oder auch ein Betrieb der Badezimmeramaturen verchromt ;D
Die würden für mich auch ein paar Teile ins Becken hängen.
Am besten ist es wenn du eine Firma bei dir in der Nähe findest damit die Vorort sehen was zu tun ist mit den Vorarbeiten ;D
Hier gibts einen Verchromer-Betrieb (http://www.mgw-beer.de/ (http://www.mgw-beer.de/)) ums Eck, von dem ich selbst schon einige sehr ordentliche Teile gesehen habe. Er hat mir auch in seinem Betrieb einige verchromte Gussteile gezeigt, ich glaube der hats drauf. Der Verchromer selbst ist gute 70 und verchromt seit 50 Jahren, hat also schon bissal Erfahrung ;-). Er meinte, dass die Gussteile zwar schwieriger zu verchromen, aber kein Problem sind. Von einem Hauftungsausschluss o.ä. hat er nichts gesagt...
Beim Putzen ist mir aufgefallen, dass an dem Kantenabschluss (Übergang von der breiten Zierleiste an der Karosse ganz unten) und an dem "Ihle - Super" Emblem (beides Gussteile) rote Farbe unter dem schönen Spraydosen-Gold abgegangen ist. Habt ihr da Fotos wie das original ausgesehen hat? Ich konnte nicht genau nachvollziehen, wo der Lack herkam....
LG
So sieht's aus
Edler sieht es mit rotem Klarlack aus......kleine Dose von Revell ;)
Sie hat auch eins......
Wenn man das wieder schön neu rot anpinselt, sieht man vom Chrom ja eh fast nichts mehr ;-)
Bei dem Kantenabschluss hier war auch was rot...aber wo hat das Rot angefangen und wo hats aufgehört ;-)
Nur in den beiden Vertiefungen war es rot damit es zum roten Leistenfüller passt.
vielen Dank! Das dacht ich mir schon, aber meinst du, dass die Schrägen auch rot waren?
Zitat von: Almdudler am Januar 24, 2013, 16:18:27 NACHMITTAGS
vielen Dank! Das dacht ich mir schon, aber meinst du, dass die Schrägen auch rot waren?
Was meinst du damit?
nur so wie rechts oder "die Schrägen" (linke Seite) auch rot?
Ich würde sagen ja.soll ja ein optischer Übergang sein.
Probier es aus wie breit der rote Leistenfüller ist.
Zitat von: Almdudler am Januar 25, 2013, 10:28:50 VORMITTAG
nur so wie rechts oder "die Schrägen" (linke Seite) auch rot?
Hui,da nimmts aber einer sehr genau
Ja wie bei dir. ;D Nur das bringt am Ende ein perfektes Ergebnis auf das wir gespannt sein können ;D
Zitat von: Ihle Fan am Januar 25, 2013, 13:05:10 NACHMITTAGS
Ja wie bei dir. ;D Nur das bringt am Ende ein perfektes Ergebnis auf das wir gespannt sein können ;D
Richtig ;D
Alles klar. :laugh: War ein paar Tage schifahren, aber heut gings schon weiter. Karosse und Fahrgestell sind getrennt!
Rückleuchten hab ich jetzt 2 ganz gute. Gehören nur noch poliert... Die Leistenfüller sind auch schon gekommen. Nur einen finde ich nirgends zu kaufen...
Es geht vorran :Gefällt mir:
nämlich den hier :( Das ist der an der untersten Zierleiste, der zwischen Karosse und der Alu-Leiste verbaut ist. Nennt sich wohl Fahnenprofil, aber mit 3mm Wulst und 3mm Fahne habe ich nirgends einen gefunden...aber den kann ich zur Not auch wieder vom Spraydosengold befreien und herrichten...
Hat sich jemand mal die Mühe gemacht und einen Schaltplan gezeichnet? würde mir sehr helfen, nachdem beim Scotti schon viel gebastelt wurde!
Was will's du machen ? Einsatz aufm Autoscooter? Oder nur deko in der Wohnung
Wenn du es mit dem Polieren der Rücklichter auf die Spitze treiben willst dann besorg dir Novus . Ist ein dreistufiges System aber im grunde brauchst du nur Novus 2 . Ist übrigens super ergiebig . Ganz wenig bringt da ganz viel .
Zitat von: Automatikscooter am Januar 31, 2013, 00:05:11 VORMITTAG
Was will's du machen ? Einsatz aufm Autoscooter? Oder nur deko in der Wohnung
In den Originalzustand versetzen (also incl. Münzprüfer), aber Strom bekommt er halt aus Batterien.
Hat jemand eine Adresse, wo ich ein Original-Gummihinterrad herkriege? Kann auch gebraucht sein...Will die Metallrolle ersetzen, die ist für den Straßenbetrieb sicherlich sehr ungeeignet!
und danke für den Tipp Lampenfinder!
Hinterräder in dieser Größe sind schwierig mach mal ein Bild deiner Hinterachse
Die BMW hat doch noch eine Achse für beide Räder die so glaube ich mit 8 Schrauben am Boden der Karosserie verschraubt ist.
Zitat von: sawosa3 am Februar 02, 2013, 11:55:17 VORMITTAG
Die BMW hat doch noch eine Achse für beide Räder die so glaube ich mit 8 Schrauben am Boden der Karosserie verschraubt ist.
Will Bilder seiner Achse :foto:
Ich weiß aber ich dachte zur Wartezeitverkürzung stell ich einmal ein Bildchen ein. O0
Zitat von: sawosa3 am Februar 02, 2013, 12:07:00 NACHMITTAGS
Ich weiß aber ich dachte zur Wartezeitverkürzung stell ich einmal ein Bildchen ein. O0
Du denkst mit :Gefällt mir:
hier mal von oben, von unten werd ich ein foto machen, sobald das Wetter einigermaßen gut ist, damit ichs auf die Seite legen kann! :badmood:
da bin ich mal auf die Überraschung gespannt. Irgendwas ist da nämlich krumm! :gruebel: Man sieht das Gummirad ist nicht mehr das beste und das Metallrad hats wirklich hinter sich (fehlen ja schon Ecken!)
Ich gehe davon aus das an dem Metallrad der Belag total weg ist weil diese alten Räder bröckeln mit der zeit auseinander
Ich habe noch zwei solche Achsen in der Garage liegen. Ich denke, die waren früher nur auf einer Seite mit Gummi und das Eisenrad war der Minuskontakt...denn die alten Modelle haben noch keinen Schleifbürsten kontakt.....
Zitat von: Imperator II am Februar 04, 2013, 17:35:46 NACHMITTAGS
Ich habe noch zwei solche Achsen in der Garage liegen. Ich denke, die waren früher nur auf einer Seite mit Gummi und das Eisenrad war der Minuskontakt...denn die alten Modelle haben noch keinen Schleifbürsten kontakt.....
Meine BMW die noch in Arbeit bzw. immer noch nicht fertig ist hatte zwei Gummiräder und eine Schleifbürste.
Da hab ich die Aufnahme für euch.
Zitat von: sawosa3 am Februar 04, 2013, 18:52:27 NACHMITTAGS
Da hab ich die Aufnahme für euch.
Genau so Wolfgang selbst Alfa sieht so aus Das ist
Na klar was anderes kommt mir nicht ins Lager. ;D
Stimmt, da habt ihr recht.....Meine Caddy hab ich bis heute noch nicht von unten gesehen, aber ich habe mir damals bei meinen RJ noch zwei solche Hinterachsen mitgenommen. Da waren auf der einen Seite die Gummiräder noch ziemlich okay, aber die andere Seite total blank. Und ich habe aus mehr als zehn Achsen bei dem Schausteller die besten Zwei ausgesucht.
Hab jetzt echt keine logische Schlussfolgerung... :knirsch: :gruebel: ???
Zitat von: Imperator II am Februar 04, 2013, 20:39:36 NACHMITTAGS
Stimmt, da habt ihr recht.....Meine Caddy hab ich bis heute noch nicht von unten gesehen, aber ich habe mir damals bei meinen RJ noch zwei solche Hinterachsen mitgenommen. Da waren auf der einen Seite die Gummiräder noch ziemlich okay, aber die andere Seite total blank. Und ich habe aus mehr als zehn Achsen bei dem Schausteller die besten Zwei ausgesucht.
Hab jetzt echt keine logische Schlussfolgerung... :knirsch: :gruebel: ???
Dann hat das der Schausteller umgebaut weil erstens haben Eisenräder besseren Kontakt zweitens tut die Chsise in der Kurve mit dem Arsch weg rutschen ;) aber geht am besten auf Stahl Platten
Nicht viel, aber ein bisschen was geht weiter...
rechts vorher, links nachher :)
gehört natürlich noch gescheit aufpoliert, hab da so ein tolles Zeug vom Motorradladen "Louis". Danach kann man sich drin spiegeln :D
Hallo Almdudler , ich sehe da einen Stahlwolle Schwamm liegen . Bitte Vorsichtig damit der ist eigentlich zu grob zum Reinigen von Metallteilen , egal ob Verchromt oder Eloxiert . Auch mir Politur usw. gerade bei Glanz Eloxierten Teilen sehr Vorsichtig damit . Es gibt z.B. P21 Aluminumpolitur damit ist man Ratz Fats durch die Eloxierung durch . Das ganze glänzt dann zwar erstmal wie Teufel aber läuft wieder an weil die Eloxal Schicht weg ist . Wenn man das Zeuch auf Chrom benutzt schafft man es auch auf die Kupferschicht zu kommen . Im Baumarkt gibt es feine Stahlwolle zu Polieren 00 oder 000 ist da besser geeignet als der Seifen Stahlwolle Pad aus der Drogerie . Für die Chromteile und auch bei den Aluleisten habe ich mit Autosol Chrompolitur ganz gute Erfahrungen gemacht . Aber auch da gilt zuviel und zu heftig mag die Eloxal Schicht nicht . Vor allem wenn diese schon angegriffen ist . Viel Spaß noch beim Putzen .
Da hat der Lampenfinder sehr gut aufgepasst und so denke ich dir auch gleich den richtigen Tip gegeben.
Super von dir Lampenfinder. ;D
Ja unser Lampenfinder kennt sich eben nett nur mit Lampen aus respekt :meine-meinung: :super:
Bissl was neues gibts. Hier sieht das Kunstleder so rosa aus. Ist aber neu und schön rot!
Karosse komplett abgeschliffen....
...war nämlich eine ziemlich bunte Angelegenheit...
Hier mal 3 Videos von Motor/Glocke: Was meint ihr dazu?
Ihle BMW Motor - Kupplungsproblem? (http://www.youtube.com/watch?v=yLfS5zI_Lmw#ws)
Ihle BMW Motor Lagerspiel (http://www.youtube.com/watch?v=R--iw1w4b18#)
Ihle BMW Motorglocke Spiel (http://www.youtube.com/watch?v=YK5HHQXGpPg#)
uind noch ein Bild vorher/nachher... so sehen auch Stromstangenhalter usw. aus. Diese Lager, die die Lenkstange führen oben an der Karosse...kriegt man die noch? Bei mir sind da nur noch Brösel rausgekommen!
farben hatte sie ja im laufe der Jahre wohl schon einige aber was du machst sieht schon gut aus.
Danke! :)
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3. und fertig sind die neue Pfeile :) Nach dem 5. Pfeil hat die Form aufgegeben...ist aber auch klar, war ja nur eine Kunststoffform und bei 5 Tonnen Druck...
Das ist genial auch wenn dein Werkzeuk nach dem 5. Mal aufgegeben hat, ich bin begeistert von der Idee.
Ja echt Super hättest ruhig paar mehr mache können ;)
Lenkstangebuchsen muste Dir drehen lassen ;)
Respekt ! Für die Aktion mit dem nachfertigen der Blitze .
Zu deiner Karosse sag ich nur ganz normal halt eine 256 Farben pro Quadradzentimer Karosse. ;D
Na mal Spaß beiseite . Ich finde es schon erstaunlich wieviele schichten Farbe so eine Chaise in Ihrem Leben aufgetragen bekommt . Hoffentlich reagieren die beim Lackieren nicht untereinander . Sofern du das selber machst würde ich erst ne Sprühprobe machen .
Hehe danke!
Ja das hab ich probiert und mir hats alles aufgezogen! drum hab ich beschlossen es muss alles runter! Jetzt ist die Karosse aktuell gefillert und Unebenheiten soweit gespachtelt. Diese Woche kommt nochmal eine Schicht Filler drauf. Ich hoffe, dass die Flächen dann passen, dass mans am WE lackieren kann :)
was wird denn eigentlich an dem großen weißen Schalter unter der Sitzbank geschalten? Bei mir ist der gar nicht angeschlossen!
Ich denke das er nur dafür da ist um die Stromversorgung zu unterbrechen, wenn mann an der Chaise etwas rep. will, natürlich ist es auch üblich einfach den Strombügel herunter zu nehmen.
Gibt leider nicht viel neues, Restauration geht sehr schleppend vorwärts...hab mich für mattschwarz entschieden, statt dem original grün/blau/was auch immer... da sieht einfach alles top aus!
Hier noch ein paar Kleinteile
Hab mir ein paar Chips sintern lassen.
Und um dem Ganzen vorzubeugen:
Ich werde diese Chips NUR an MEINEM Autoscooter verwenden und sie auch nicht aus der Hand geben, damit kein Unfug damit getrieben wird.
Auch habe ich hier nichts Illegales gemacht. (Anwaltssohn, der selbst Jura studiert - wir wissen Bescheid!)
Ein Bekannter baut mir eine kleine Elektronik, damit man mit einem Chip zwei Minuten fahren kann. Wird eine Gaudi auf dem Firmen-Sommerfest!
Hier noch ein Schaltplan: Stimmt der so? Wie stark ist die Sicherung?
Zitat von: Almdudler am März 18, 2013, 19:49:54 NACHMITTAGS
Hab mir ein paar Chips sintern lassen.
Und um dem Ganzen vorzubeugen:
Ich werde diese Chips NUR an MEINEM Autoscooter verwenden und sie auch nicht aus der Hand geben, damit kein Unfug damit getrieben wird.
Auch habe ich hier nichts Illegales gemacht. (Anwaltssohn, der selbst Jura studiert - wir wissen Bescheid!)
Ein Bekannter baut mir eine kleine Elektronik, damit man mit einem Chip zwei Minuten fahren kann. Wird eine Gaudi auf dem Firmen-Sommerfest!
Besser kann es nicht gehen, super Sache.
Gibt keinen Hauptschalter nur einen Sicherungsautomat 16 Ampere ;)
Gestern gings dem Motor an den Kragen! Der braucht jetzt viel Liebe, Kupplungsbeläge sind komplett runter, Kohlen alle runter, Lager alle ausgeschlagen. Jetz ist er komplettt zerlegt, am Sonntag wird er gestrahlt und neu lackiert, werd mir dann neue Lager besorgen.
Das einzige was mir Sorgen macht, sind die Kupplungsbeläge, da muss ich suchen, wer mir da neue draufmachen kann, hat jemand eine Adresse?
Liebe Grüße
So viel Dreck in einem Teil hab ich schon lang nicht mehr gesehen, und das obwohl ich regelmäßig an alten Mopeds bastel... der absolute Wahnsinn!
Du bist wohl der erste der diesen Motor nach der Herstellung von innen sieht, sehr beeindruckend was man da so sieht.
in Mattschwarz sieht einfach alles klasse aus ;D
:winkewinke: wie sieht's aus ? :foto: :danke:
Ist das eigentlich eine richtige Lackierkabiene?
jaein. Es war mal ein Lagerraum, der umfunktioniert wurde, hat jetzt wie man sieht eine große Lüftungsanlage...keine perfekte Kabine, aber wenn man vorher gut durchputzt, stimmt das Ergebnis!
ging mal wieder weiter...dieses WE war Glasperlenstrahlen angesagt! vorher...
nachher...
vorher
nachher :)
wie krieg ich denn die Lenkstange da aus der Motorglocke!? hab unten die Mutter raus, aber da rührt sich gar nichts?
Landwermannpaket ist auch gestern angekommen :)
die Kohlen sind durch!
Die gestrahlten Teile sehen aus wie neu, klasse Ergebnis. respekt
Echt Super bin begeistert :Gefällt mir:
hier die gestrahlten Kupplungsbacken, man sieht, dass eigentlich kein Belag mehr drauf ist, hab aber schon eine Firma hier ausfindig gemacht, die mir da neue Beläge draufkleben :)
Vielen Dank für Euer Lob! :)
Richtig gut was das Strahlen aus den Teilen macht.
Wie bekommt man die Stange heraus ? Na mit viel Geduld und nem guten Abzieher , ner Kettensäge , ner Ladung guter Hämmer und nicht zu vergessen nem Schweißbrenner . ;D
Mal Spaß beiseite ist ne ganz schöne Arbeit . Das Zahnrad ist konisch und ist mit der Welle nach 40 Jahren fast verwachsen . Setzt unter dem Zahnrad den Abzieher an und erhitze das ganze mit ner Heißluftpistole . Zusätzlich ein paar Hammerschläge auf den Abzieher sofern dieser sowas verträgt . Aber nicht auf den Guß der Glocke einschlagen sonst haste Bruch .
Danke Lampenfinder, das hast du sehr gut erklärt wie es funktioniert. Ich habe da wohl heute Abend bei dem ganzen Trubel überlesen das Almdudler diese Frage gestellt hat.
Almdudlers Chaise ist eine von wenigen die richtig Glück haben in ihrem zweiten Leben.
Danke Lampenfinder! Hatte nur Angst, dass ich wieder einen Seegerring oder Splint übersehen hab, weswegen das Zahnrad nicht runtergeht, aber gut, dann werd ich den Abzieher wieder auspacken :D
Macht nix, Wolfgang, kann ja auch leicht passieren!!
Ui da kam ein Paket aus Saarlouis :) Die Verpackung ist ein absolut meisterhaftes Werk, das eigentlich ins Museum müsste!
Drin ist eine Hinterachse und die zwei fehlenden roten Streifen aus den Seitenleisten :) Bei mir ist ja ein Metallrad verbaut, was auf der Aspahlt nicht gerade optimal ist und außerdem ist da auch was verbogen - was genau krumm ist, find ich ja jetzt an Hand des Vergleichsstücks ganz einfach raus!
So liebe ich das...................... ;D
Zitat von: Almdudler am April 08, 2013, 14:04:15 NACHMITTAGS
Ui da kam ein Paket aus Saarlouis :) Die Verpackung ist ein absolut meisterhaftes Werk, das eigentlich ins Museum müsste!
:super: :Gefällt mir:
ich liebe vorher/nachher :)
Feuerwehr!
Gaspedal, bissl unscharf aber schön rot :)
Sauber, alles glänzt.
Glasperlen sind einfach der Hammer!
vorher/nachher
Zitat von: Almdudler am April 11, 2013, 12:29:55 NACHMITTAGS
Glasperlen sind einfach der Hammer!
Sag ich doch, wie neu. ;)
Zitat von: Almdudler am April 11, 2013, 12:30:24 NACHMITTAGS
vorher/nachher
Echt Super gefällt mir sehr hast Du die Birnen ?
jap :) hab mir gute alte ex-DDR-Narva Birnen besorgt :D
Mein Bruder ist der beste...das war wirklich eine Überraschung heute. Leisten ausgebeult und angepasst....
Leisten werden dann am Donnerstag zum Verchromer gebracht!
Karosse hat er auch noch innen reinlaminiert, gleich das Harz schwarz eingefärbt, dann spart man sich die Lackierarbeit danach :) Es ist einfach der Hammer :)
Es geht wieder in die richtige Richtung denn der Zusammenbau geht weiter.
Tolle Leistung und wenn die Leisten wieder glänzen ist das Ergebnis deiner Restauration perfekt.
Gruß,
Wolfgang
Ja das ganze sieht schon richtig gut aus :Gefällt mir:
Weiter so ;)
:foto: :foto: :foto:
Ja ich kann es kaum erwarten die Vortschritte wieder sehen zu können.
hab zwar viel gemacht, aber viel zu sehen gibts nicht. Gaspedal ist fertig. Motor ist soweit zusammengebaut wie möglich. Aluleiste ist vom Lack befreit. und diverste Gummis sind geputzt.
mein Bruder ist wieder schwer am werkeln. Passfeder wird vergrößert und die Nuten entsprechend aufgefräst, war ja total vernackelt wie man auf dem Video gesehen hat!
2
Glasscherben unterm Blech. Wie war das denn mal original? Bei mir waren da Bleche aufgenietet. Dazwischen war der Gummi eingeklemmt. Sah sehr gebastelt aus...
ui da kam grad ein Foto vom Sattler rein :) Schön bezogen, sogar mit Naht. gefällt mir richtig gut :)
Knieschoner hab ich auch rot machen lassen :)
:)
da wackelt nix mehr :) jetz nur noch lackieren!
Echt Top ????????????weiter so
Deine Sitzpolster sind perfekt geworden und sie werden zu deiner Chaise richtig gut aussehen, genial. :meine-meinung:
so, der Motor läuft, habs mit 12v getestet, man hört ihn fast nicht. echt top. Kupplung wurde für 40€ neu belegt sieht auch super aus!
Ein riesen Mist ist mir beim Zusammenbau passiert. Schraube abgerissen, daher Getriebe wieder runter, hab mir dabei natürlich diverse neu lackierte Teile verkratzt beim zerlegen. Naja jetzt wieder alles gerichtet. Nächste Woche besorg ich mir dann längere Schrauben, damit mir das nicht nochmal passiert. Ausgebohrt und neues Geiwnde ist schon geschnitten. Also nochmal mit einem blauen Auge davongekommen...
Nochmal die Frage: Wie war denn Original der Gummi im Fußraum verlegt und waren diese aufgenieteten Bleche original?
Liebe Grüße
Das Gummi wahr verklebt und in der Ecke am Sitz eine Messing lochöse so wie man sie an Plänen verwenden tut ;)
Richtig gute Arbeit, das gefällt mir gut und die hohe Qualität ist genial die du hier zeigst, weiter so.
Zitat von: Automatikscooter am April 27, 2013, 18:13:45 NACHMITTAGS
Das Gummi wahr verklebt und in der Ecke am Sitz eine Messing lochöse so wie man sie an Plänen verwenden tut ;)
danke :) und wie is der Übergang zu den vernieteten Blechen? Drüber genietet oder geklebt und auf Stoß aneinander?
Zitat von: Almdudler am April 27, 2013, 22:48:59 NACHMITTAGS
Zitat von: Automatikscooter am April 27, 2013, 18:13:45 NACHMITTAGS
Das Gummi wahr verklebt und in der Ecke am Sitz eine Messing lochöse so wie man sie an Plänen verwenden tut ;)
danke :) und wie is der Übergang zu den vernieteten Blechen? Drüber genietet oder geklebt und auf Stoß aneinander?
Das Blech wurde einfach über das Gummi gelegt und vernietet. ;)
Danke! Dann wars sogar original :D Die Bleche sind leider total fertig. Durchrostungen, verbeult. Weiß noch nicht ob ich sie wieder einbaue...Erstmal ein neuen Gummi besorgen :)
Hinterachse und Motor sind fertig :)
Hat jemand eine Idee, wo ich ein neuen Gummi für das Kugelgelenk an der Lenkstange herbekomme? Hab schon 3 Läden hier abgeklappert, aber keiner kennt/hat so einen :/ Der Alte geht zur Not zwar noch, aber ideal ist er nicht.
Mach bitte mal ein Bild ich weiß jetzt nicht was du meinst
Der Gummi oben. Wo kommt das Blechteil her? :D
Geht nicht viel weiter momentan. Weiß niemand das kleine Blechteil?
Fahrwerks-Höherlegung geschnitten und gebohrt und neue Karosserieschrauben geschweißt.
Gummi hab ich vom Chassis abmontiert. Grad aber leider kein Foto da. Ging recht easy runter. Jetzt wird der Riss repariert und das Chassis kommt zum Sandstrahler!
Hoppla da fehlen ja Fotos ;) Bisschen Flugrost auf dem Chassis :D
Nachdem Strahlen sieht es dann wieder richtig gut aus, du wirst dich sehr freuen wenn es blank ist und du die super Qualität sehen kannst die das Chassis hat.
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Da hat doch glatt das Rad geschliffen ;).
Es waren sage und schreibe 19 Löcher im Bodenblech für die Hinterachse. Keins hat zu einer meiner zwei Achsen gepasst. Also alle zugeschweißt, verschliffen und neu gebohrt. Jetzt ist es lackiert, leider noch kein Foto vorhanden ;-)
Ups vergessen.
Da ist ein bisschen Sand rausgefallen nach dem Strahlen ;)
Das sieht aus wie neu, Ihle war doch Qualität die Jahrzehnte überleben kann.
Tolle Bilder vor und auch nach dem Strahlen.
:danke:
Saubere Arbeit ????weiter so
Am Ende der Restauration werden wir hie ein Neufahrzeug sehen da bin ich mir zu 100 % sicher. respekt
danke, danke! Neuwagen ist das Ziel :) Freut mich, dass es euch gefällt!
sodala heut schon die erste "Probefahrt". ich hab mein Bruder durch die Werkstatt geschoben :D
Hintere Höherlegung 2cm Platte!
Das macht Freude. :engel2: :meine-meinung:
Respekt !!!! :huepf:
Sowas gefällt mir ????sehr sogar
Was ich hier sehe lässt meine Kinnlade auf die Tischkannte knallen!Autsch...Ist das eine tolle Arbeitsleistung!Bin sehr auf das Endergebnis gespannt!Weiter so!Viele Grüße Tobias
Ich hoffe das er sich nicht den frisch lackierten Rand ruiniert wenn er das Org. Gummi wieder aufzieht . Die Dinger sind vor allem wenn sie ne Zeitlang nicht aufgezogen waren schwer wieder drauf zu bekommen ohne sich alles zu verkratzen .
Danke Danke :) Ja, hoffe auch, dass ich ihn einigermaßen kratzerfrei draufkriege...werd ihn auf jeden Fall von unten aufziehen!
Grad gehts nicht viel weiter, es hat ein anderes Projekt Vorrang, aber das Lenkrad ist vom Chrombedampfen zurück. Vakuum- und Plasmatechnik Flöha hat das echt zu einem humanen Preis gemacht und richtig schön! Kann das nur empfehlen!
Anbei noch ein Gehäuse, das ich auch gleich Chrombedampfen hab lassen, damit man die schöne Oberfläche sieht :) Kommt echt nah an echten Chrom ran!
Respekt das ist wohl das schönste Lenkrad die wir bis heute sehen durften.
Dieser Glanz ist einfach genial und es hat sich zu 100% gelohnt es so zu machen wie du es gemacht hat.
Ich kann mir schon virstellen wie es wirkt wenn dein Lenkrad so funkelt wie der Rest deiner Chaise. Wahnsinn was alles machbar ist. :meine-meinung: :nopimp: :winkewinke:
Das sieht sehr gelungen aus!Gratulation!Wie groß dürfen Teile zum bedampfen sein?Beste Grüße Tobias
Almdudler deine Arbeit ist echt Tip Top :Gefällt mir: :lack:
Danke Danke :)
@ Tobi: Das weiß ich leider nicht ;-)
ein Traum...
die gelben Pöppel reindrücken war dagegen ein Alptraum mit gutem Ende.
DFas ist so schön das ich fast einen Herzinfarkt bekommen habe als ich deine Bilder gesehen habe.
Sch...die Wand an! ;DWie Neuteile!Klasse Arbeit!Beste Grüße Tobias
Das ist der Hammer :Gefällt mir: :super:
Danke Danke :)
da geht man nichts ahnend in den Biergarten und entdeckt das da:
Schön! Wo hast du das Schmuckstückchen gesehen?
steht grad hier im Hirschgarten in München :)
Die sieht ja gut aus. ;D ;D
meine wird besser ;D
Sodala, Zeitschaltuhr mit Spannungsanzeige gebastelt, wenn jemand genauer wissen will wie das Ding funktioniert, muss ers nur sagen ;) Jedenfalls ist sie so eingestellt, dass man 2min/Chip fahren kann! Man kann die Zeitschaltuhr aber auch abschalten, damit man mit dem Fahrschlüssel ohne Unterbrechung fahren kann :)
Gummi hab ich den Riss mit einer Anglerschnur genäht und danach sowohl innen wie auch außen ein Flicken aufvulkanisiert. Ist ja unten, muss also kein Schönheitswettbewerb gewinnen, hauptsache man siehts von oben nicht.... So sollte der Riss geschlossen sein, morgen wird der Gummi wieder auf die Chaise montiert. Sonst gibts momentan nix neues :( Restaurier grad noch 2 Mopeds...
Wirklich ein klasse Einfall. :meine-meinung: :huepf:
Kannst mir mal den Schaltplan von der Zeitschaltuhrzukommen lassen, oder sagen wo es das gibt?
also die Zeitschaltuhr selbst ist die hier: http://www.ebay.de/itm/200828585171?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 (http://www.ebay.de/itm/200828585171?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)
Spannungswandler etc. habe ich bei Reichelt bestellt, ist der TracoPower Ten8-7212.
Super, danke schon mal ;)
Hallo,
geht grad nix weiter, aber könnte mir jemand mit Fotos von den Knieecken aushelfen wie das Kunstleder der Kanten und Ecken verklebt war. Wäre super! Hab da etwas Ärger mit dem Sattler gehabt und werde es jetzt selber machen...
Ich werde in meinem Urlaub nach Duisburg fahren und sie fotografieren.
Hallo Almdudler,
heute war ich in meiner Garage und ich habe dir wie versprochen die Bilder von den Knieecken gemacht, ich hoffe das du mit meinen Aufnahmen weiter kommen wirst.
Gruß,
Wolfgang
So sehen sie aus die Ecken von hinten.
;D
:D
;)
:ihleteam:
Du bist super! Vielen Dank!!!!
Gerne, und wenn ich dir damit weiterhelfen konnte dann ist es noch viel besser.
Hallo Autoscooter Freunde,
leider geht momentan nichts an Scotti weiter. Ich habe den alten Lack wohl nicht 100% runtergeschliffen; in manchen Ecken war wohl noch Original-Lack, der sich durch das Fillern vom Untergrund gelöst hat. Jetzt entstehen überall auf der Karosse Risse. Ich darf also alles nochmal runterschleifen, um sicher zu gehen, dass keine Risse im Sichtlack entstehen werden... Gerade habe ich auch bei einem anderen Projekts (Honda Monkey) Probleme und das Studium braucht die meiste Aufmerksamkeit ;) Ich hoffe trotzdem, dass Scotti nächstes Jahr fertig wird. Ihr erfahrt natürlich sofort alle Schritte, sobald etwas weitergeht!
In diesem Sinne: Schöne Weihnachten und ein guten Rutsch!
Liebe Grüße
Andi
Hallo Andi,
es ist kein Ding wenn es nicht so schnell geht, wir alle haben ein reales Leben und das geht immer vor.
Das mit dem alten Restlack ist ärgerlich aber noch ist genug Zeit um es noch einmal zu ändern (auch wenn viel Mühe und Zeit verloren sind).
Ja manchmal gehen Arbeitsgänge ruck zuck von der Hand und manchmal ist leider auch der Wurm drin.
Ich freue mich schon auf deinen weiteren Bericht deiner Restauration und vielleicht kommst du ja auch zum Ihle Forum Treffen 2014 vorbei.
Gruß,
Wolfgang
Bei einer Restauration ist die "Geschichte" mit dem Lack sehr Interessant. Leider wird immer nicht beachtet. dass sich z.B. Nitrolacke und neue Lacke nicht vertragen. Ist der alte Lack nicht ganz ab gibt es meist Probleme. Da sind schon viele ärgerliche Dinge passiert. Also alter Lack ganz runter - und dann klappt es auch mit der Neulackierung - viel Erfolg wünscht Johann :knirsch:
Meiner Meinung nach liegt das an den schlechten Lacken die auf dem Markt sind . Man kauft vermeintlich guten Lack und nen halbes Jahr später sieht das lackierte aus wie dahin gerotzt . Habe jetzt beim Auto Klarlack drauf der nach 2 Jahren rissig wird . Hatte ich erwähnt das ich Extra den teuren gekauft habe den ich auch schon vor 15 Jahren für kleine Schönheitsreparaturen genommen habe ? Taugt nix mehr das Zeuch . Von der Mercedes Chaise will ich garnicht reden . Die kann ich nochmal komplett neu machen . War zwischenzeitlich schon soweit das ich die Zersägen wollte .
Verwendest du vor der Lackierung auch einen Füller der speziell für Kunststoffoberflächen ist ? - Wenn nicht kannst du anschließen die teuersten Lacke auftragen und es wird NIX - Gruß Johann
Zitat von: Almdudler am Mai 01, 2013, 23:34:06 NACHMITTAGS
Der Gummi oben. Wo kommt das Blechteil her? :D
Das Blechteil kommt unter die (2) Haltegriffe. ;)
Hallo, ich fahre bald nach Füssen in Urlaub und mich würde interessieren wer in Memmingen die BMW Chaisen verkauft hat. Vielleicht gibt es da noch welche? Bitte um kurze Rückinfo.
Herzliche Grüße aus Linz am Rhein
Manfred Reul
m.reul@telectro.de
Hab grad alles (Handy, Navi, Unterlagen) durchgeschaut, hab leider keine Kontaktdaten mehr...
hihi, auf dem Oldtimertreffen, exakt der große Bruder :)
Was macht dein Auto? Bist du schon weiter?
Er ist neu gefillert, hat jetzt keine Risse mehr, aber wir renovieren gerade Haus, daher ist keine Zeit für den armen kleinen :( Geplant ist Dezember, dass da mal was weiter geht. Mal sehen...
Hat vermutlich niemand geglaubt (ich auch nicht), aber es geht tatsächlich mal weiter. Wir hatten lange keine Lust mehr dran zu arbeiten, nachdem ja die ganze Karosse mit Rissen im Filler übersät war, aber jetzt ist alles super und er wird langsam :)
Karosse wird so wies aussieht am Wochenende lackiert. Er wird jetzt Mintgrün mit Cremeweiß und die Übergänge mit Pinstriping in Rot entsprechend der Sitzbank.
Münzprüfer ist jetzt präpariert mit Gleichstromhochspannungsrelais und Zeitschaltuhr für Fahrspaß mit Chips trotz Batteriebetrieb. Mit Spannungsanzeiger im Münzprüfer, damit man die Spannung im Blick hat.
Vakuumrelais
Klasse das es jetzt wieder weiter geht mit der schönen BMW Chaise. :Gefällt mir:
ohne Worte
Hammer sieht das geil aus, eine wundervolle Farbwahl.
Bin gespannt, wie es fertig aussieht :)
Sehr schöne Farbwahl, gefällt mir voll ! Bin gespannt wenn wieder alle Anbauteile dran sind. Weiter so :huepf:
Danke :) weiter gehts, gerade warte ich auf einen neuen Schlauch für den Gummi, dem Alten ist inzwischen die Luft ausgegangen, wollte ihn flicken, aber der hats hinter sich, überall poroes und undicht. Hab mal Zierleisten montiert...
Die wird richtig schön aussehen, Hammer.
Tolle farbwahl!!!!! Sieht voll nostalgisch aus!!!
Danke Danke :)
Hat jemand Insiderwissen, warum die Schläuche bei Landwermann gerade nicht lieferbar sind. Angeblich sind sie seit 2 Wochen aus Italien unterwegs, aber das glaube ich langsam nicht mehr...
Habt ihr einen Schlepperhändler um die Ecke? Frag den mal. Die können die Schläuche auch besorgen ;)
Insiderwissen nicht aber da die Post streickt könnte ich mir vorstellen das es damit zu tun hat .
ja war wohl so, Lampenfinder. Kaum hatt ich das hier gepostet, kam die Versandbestätigung. :) Sagt mal, wie sind denn die Lampenfassungen in den Reflektoren befestigt?
Das kommt immer auf die Chaise an . Wenn wir von der BMW Chaise sprechen kann ich dir das noch nichtmal genau sagen . Ihle hat gerne mal eigenes gebastelt . Grund hierfür ist die Lampenschaltung in so einer Chaise . Jeder Strang muß ja irgendwie auf nahezu 110 Volt kommen . Das ist bei den "Moderneren" Chaisen ja die Maximalspannnung der Motoren . Bei den alten war es meine ich 90 Volt . Wenn man vier Lampen mit jeweils 24 Volt und gleicher Leistung hintereinander Schaltet so kann man diese an 96 Volt anschließen ohne das es zuviel wird für die einzelne Lampe . Jedoch vier gleiche Lampen in 24 Volt und gleicher Leistung für Verschiedene Fassungen zu bekommen war damals noch viel schwerer als heute . Daher hat Ihle dann eigene Fassungen eingenietet wenn es nicht passte . Ich habe leider keine BMW Chaise aber wenn ich mich recht Erinnere dann hatten die zwei Leuchtmittel vorne und zwei hinten . Somit wäre das ein Strang zu vier Stück a 24 Volt . Die Scheinwerfer waren ja vorne wie hinten gleich . Ich finde das zwar etwas merkwürdig gelöst mit den Scheinwerfern hinter der Sitzbank aber für uns ist das natürlich Prima . Die Scheinwerfer hinter der Sitzbank kann man als Ersatz für vorne nehmen und hinter den Sitzen einfach was neues einbauen . Sieht ja keiner und ist für die Optik unwichtig .
Ich such mal in den Hella Unterlagen ob ich irgendwas zum Thema Sockel für diesen Scheinwerfer finde . Es kann gut sein das die den von Hella verbauten Sockel verwendet haben und dieser wird dann wahrscheinlich einfach von hinten in den Reflektor gesteckt .
Danke Dir. Die 4 24v Birnen in Reihe, das war sogar noch richtig angeschlossen, als ich ihn gekauft habe :D offensichtlich werden die Fassungen wirklich einfach von den Minizapfen oben und unten gehalten.
Sodala, mein kleiner Autoscooter ist knapp vor der Fertigstellung.
Es war noch ein Gefummel bis alles einigermaßen zusammengepasst hat, insbesondere die Rückleuchten. Jetzt fehlt noch die Verkabelung unter der Sitzbank und die Akkus. Ich hab sie mal testweise reingestellt. Passen gut rein. Ich werde eine Platte anfertigen, auf der ich die Batterien dann ordentlich wackelfrei montieren kann. Den Anschluss für den Lufftschlauch habe ich mir mittels Verlängerung unter die Sitzbank verlegt, wo dann auch Hauptschalter und Ladeanschluss sind.
Bis die Sitzbank passt, ist es auch noch ein bisschen Arbeit. Ich habe die (bei mir) fauligen Holzstücke seitlich entfernt und stattdessen Alu"blöcke" eingeklebt, so kann ich ein vernünftiges Gewinde reinschneiden. Das Gewinde hinten muss ich noch nachschneiden.
Die Stromstange werde ich etwas kürzen, damit ich in die Garage fahren kann (max. Gesamthöhe 2,20m). Ich freu mich auf die erste Probefahrt :) Scheinwerfer vorne sind eigentlich schon verbaut und angeschlossen, weiß nicht, warum ich da grad kein Foto habe...folgt aber!
Almdudler, deine BMW ist richtig schön geworden und die Farbgebung ist genial.
All deine Mühe hat sich gelohnt und jetzt hast du etwas ganz besonderes der Gebrüder Ihle aus Bruchsal und wenn sie es sehen könnten wären sie begeistert von deiner Restauration.
LG,
Wolfgang
Klasse geworden. :)
Am Wochenende hatten wir Kirmes.
Da hatte ich in deinen Mercedes auch mal Akkus reingesellt und bin im Festzug mitgefahren. ;)
Warum hast du so viele Akkus genommen? Sind die nur 6 Volt?.
Ich hatte 6 Stück im Auto 12Volt 17Ampre pro Akku. Das war schon sehr schnell auf der Straße ;)
ich hab 6V genommen, weil sie kleiner sind, war aber eigtl Schmarn. Naja jetzt ist es so und es funktioniert ;)
Er ist fertig und fährt super, macht riesen Spaß. Man wird einfach so witzig angeschaut, wenn man damit auf der Straße rumfährt.
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hier noch ein Bild von mir ;) und dem Ladegerät...
Wahnsinns Bilder, ein sehr schönes Teil.
Klasse ;D. Sehr schön geworden.
Wie lange kannst du fahren?