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Ihle ES-RI Restaurierung

Begonnen von Willy01, August 13, 2016, 22:49:25 NACHMITTAGS

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Fertig mit Lackieren.  ;D
Sie Spulen Kontakte habe ich auch schon mal grob vom Rost befreit.
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Februar 18, 2017, 00:26:14 VORMITTAG #77 Letzte Bearbeitung: Februar 18, 2017, 00:29:13 VORMITTAG von Willy01
Heute ging es weiter mit dem Zusammenbau.
Die Wicklungen wieder reingeschraubt.
Natürlich mit neuen vernünftigen Schrauben.
Die kommen alle neu!
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Und die ersten neuen Lager montiert.
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Februar 18, 2017, 00:37:06 VORMITTAG #79 Letzte Bearbeitung: Februar 18, 2017, 00:43:41 VORMITTAG von Willy01
Das Lüfterrad wieder montiert, und das ganze wieder eingebaut.
Dann habe ich noch eine neue Isolierscheibe aus einer alten Watte Stäbchen verpackung gebaut.
Die Alte war zerbröselt.
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Isolierscheibe eingeklebt, und die Kohlebürstenbrille wieder montiert.
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Februar 18, 2017, 00:53:27 VORMITTAG #81 Letzte Bearbeitung: Februar 18, 2017, 00:55:20 VORMITTAG von Willy01
Und noch ein Lager montiert.
Achtet immer darauf das ihr keinen Sicherungsring vergesst beim Zusammenbau.
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Und die Wellendichtung eingebaut.
Jetzt ist erst mal Pause. Die Motorkohlen sind noch nicht da.
Eine Wellendichtung fehlt auch noch.  :(
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Deine Kernsanierung mal wieder vom allerfeinsten  respekt


Weiter geht es. Neue Wellendichtung und neues Fett.
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Kupplung wieder eingebaut.
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Deckel wieder drauf. Auf der anderen Seite die Motorkohlen wieder eingebaut.
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Deckel und das Lager wieder montiert.
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Februar 25, 2017, 01:42:48 VORMITTAG #89 Letzte Bearbeitung: Februar 25, 2017, 01:48:52 VORMITTAG von Willy01
Kohle montiert und einen neuen Deckel drauf gemacht.
Die Bandage montiert.
Jetzt kann es den ersten Probelauf geben.
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