Ihle ES-PH Phantom Restaurierung Nr.2

[Willy01]

Er ist für die neuen und alten Motoren.
Das gute ist Masse holt er sich gleich unten von den Platte.
So brauche ich nur das + oben von Netz.

Der Motor läuft auch. 

[Willy01]

So das Chassis ist schon gestrahlt und lackiert. 

[Rüdiger L]

Prima wieder für die nächsten 50 Jahre haltbar gemacht.
Bei meiner Cadi bin ich mal gespannt was übrig bleibt da kann ich jetzt schon Zeitung durchlesen 😓

[walan1]

mooi Ralf


groet
Walter

[Willy01]

Da heute noch Zeit übrig war , hab ich mal ein Gummi aus dem Keller rausgeholt und angefangen es vom Rost zu befreien. Anscheinend war das mal auf einem Chassis welches viel Rost hatte.

[Willy01]

Mit einem Aufsatz auf der Bohrmaschiene (Drahtbürste) ging es ganz gut.
Aber erst mal alles mit einem großen Schraubendreher losgekratzt.

[Willy01]

Nun kommt der schlimmste Teil. 
Das alte Gummi auf das Chassis zu bekommen.
Aber mit 2 großen Brecheisen wird es schon gehen.
Ist ja nicht das erste welches ich montiere. 

[Willy01]

Es hat geklappt. 
Jetzt noch Luft rein.

[Willy01]

Feritg für heute. 
Die Tage kommt erst mal der Glutzerlack vom Oberteil ab. 
Das wird noch eine schlimme Arbeit werden, aber was macht man nicht alles für eine 2te Phantom. 

[Rüdiger L]

Super da ist man immer erleichtert wenn die Gummis drauf sind😊

[Willy01]

Heute habe ich mal angefangen den Glitzerlack abzuschleifen. 
Das wird aber wieder viel Handarbeit geben. Zu viele Ecken und Kanten.

[Willy01]

...

[Willy01]

...

[Willy01]

Viele Stunden später kommt so langsam der Original Lack wieder. 
Sie war rot / schwarz. 
Aber für heute ist erst mal schluß. Ich mache in den nächsten Tagen weiter.

[Rüdiger L]

Fleissig Fleissig!
Cool ne Rote 😎 Die Farbe hast ja in deinem Fuhrpark noch nicht