Restaurierung IHLE ES-RJ orange

[Imperator II]

..so musste der restlich verbliebene Lack und die Grundierung komplett runter...

[Imperator II]

und das aber auch in allen sichtbaren Ecken, also auch hier wieder mit Hand und Schleifpapier....

[Imperator II]

Nachdem die Grundierung überall restlos weg war, wurden an der Chaise alle Macken gespachtelt und das Schleifen beginnt von vorne...

[Imperator II]

und die Jungs, die mich unterstützten fühlen Unebenheiten, die sieht unsereins nicht mal, wenn er ein Weißbierglas als Lupe verwendet.... Cheesy

[Imperator II]

..aber schon jetzt hat das Ding beim Drüberstreicheln eine Zartheit, glatt wie Baby-Popo...

[Imperator II]

selbst so, ohne Farbe und Anbauteile, ist sie schöner als jeder Italiener und Franzose.... blblblblblblb

[Imperator II]

So, erster Teil fertig....

[Imperator II]

So sieht sie aus, wenn der Füller aufgetragen wurde...

[Imperator II]

Nachdem der Chef den Füller aufgebracht hat, haben mir die Jungs mit einem gefärbten Schwamm alles markiert, damit man sieht, wo man mit Naßschliff fertig ist...

[Imperator II]

Wenn dann alles schwarz weg ist...

[Imperator II]

und alle Kanten und Ecken kontrolliert wurden....

[Imperator II]

dann ist sie eigentlich...

[Imperator II]

für die Endlackierung fertig!

[Imperator II]

Die Chaise habe ich jetzt wieder auf Zustand eines Neuwagens gebracht (und da ich die fertig lackierte Chaise inzwischen zu Hause habe, weiss ich wovon ich spreche). Aber das Chassis bereitet mir noch ein wenig Kopfzerbrechen...

[Imperator II]

Nachdem sie über Jahre auf dem Dach eines Packwagens stand....